Quisqueya Volkys Club

Volky en el fondo del mar

2011-06-27T08:34:00.000-07:00

Colocar en el fondo del mar trastos y otro tipo de objetos de mayor tamaño con la intención de crear arrecifes artificiales para la vida marina está empezando a ser bastante habitual, pero la colección de unas 400 esculturas colocadas en el Parque Marino Nacional de Cancún, en México, es inigualable en el mundo.

Dicha colección se conoce como La Evolución Silenciosa, y su último monumento añadido ha sido este Beetle (Volky ó Escarabajo) construido en cemento que pesa unas 8 toneladas, una verdadera escultura.

Fuente: Letanews

Celebremos!!!

2011-06-22T05:43:00.000-07:00

Felicidades a todos los amantes de los VW's Escarabajos, gracias por mantener viva esta historia que se escribe cada día, este post será una edición especial de imágenes seleccionadas, disfrútenla...

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Porqué celebramos?? --> Día Mundial VW

Volkys Curiosos

2011-06-08T08:14:00.000-07:00

Señores, a la verdad que la gente inventa un rato...

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Día Mundial del Escarabajo 2011 (Santiago)

2011-05-31T09:26:00.000-07:00

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Peculiar proyecto en un VW

2011-04-24T12:33:00.000-07:00

Dos familias indígenas mexicanas de la etnia huichol han unido sus esfuerzos junto a varias ONG's y sus respectivos gobiernos estatales para transformar un VW Escarabajo en una verdadera obra de arte cultural.

Se trata del "Vochol" (nombre dado por la unión de las palabras Vocho y Huichol) que no es más que un Escarabajo adornado con poco más de dos millones de cuentas de colores, imágenes de sus dioses y de su cultura. Este proyecto en particular pone de manifiesto la capacidad artística de los indígenas huicholes, a la vez refleja lo enigmático de su belleza y los diseños originales de sus piezas.

Los ocho huicholes requirieron de 7 meses de trabajo y se encargaron de plasmar su inspiración tanto la carrocería como en el interior, el tablero y los rines.
El mismo fue develado el 10 de Diciembre del 2010 en el Museo de Arte Popular de México y busca en este 2011 desarrollar un extenso programa de actividades de promoción, difusión y preservación nacional e internacional de la artesanía popular mexicana.

Fuente: http://www.vochol.org.mx/

Especial de Rines (Aros)

2011-01-09T07:44:00.000-08:00

Muchos son los estilos de volkys, pero muchos también son los aros que podemos ponerles ;)

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Feliz navidad!!!!!

2010-12-25T10:06:00.001-08:00

Los integrantes del Quisqueya Volkys Club les desean una muy Feliz Navidad y un próspero Año Nuevo 2011, que Dios derrame los mejores deseos en cada uno de nosotros y que a la vez podamos seguir compartiendo esta pasión que nos une a todos los seguidores de los VW's alrededor del mundo.... felices fiestas!!!!

Día Mundial del VW Escarabajo, 2010

2010-07-05T20:17:00.001-07:00

Aquí los dejo con la primera parte de imágenes de la actividad

Hazme click

También pueden entrar a estos enlaces

Galería VW República Dominicana ----> http://bit.ly/cJpoSV

Galería Cibao Volkys Club -----------> http://bit.ly/cxSgYk

Galería Waofoto.com ---------------> http://bit.ly/deYhsm

Todo un éxito....

2010-07-05T06:34:00.000-07:00

Primero que todo gracias a Dios por permitirnos el haber efectuado esta actividad y poder mostrarle al país y al mundo la pasión por nuestros "cepillos", gracias a los clubes invitados, gracias a los amantes y aficionados de los vehículos que fueron y nos dieron un día para acompañarnos, gracias a la alta gerencia de Avelino Abreu por las comodidades, no escatimaron esfuerzo alguno para con todos nosotros, las fotos las iremos subiendo ya los álbumes estan preparados, agradeceríamos que todo el que tiró fotos nos la envien al correo del club quisqueyavolkysclub@gmail.com esto para documentar y tener todo eso como record de este tan importante evento, los dejo con este dato, el Día Mundial del Escarabajo 2010 reunió alrededor de 90 cepillos provenientes tanto de la ciudad como de distintos puntos del país, sencillamente la mayor concurrencia de Volkys de los últimos años =D

Poster oficial

2010-06-29T20:28:00.000-07:00

Este es el poster con el que están trabajando la gente de Avelino Abreu, el mismo saldrá en la prensa escrita en los próximos días...

Actividad Día Mundial del Escarabajo

2010-06-23T13:43:00.000-07:00

Acabamos de recibir este correo de la Gerente de Mercadeo de Avelino Abreu

Estimado Victor,

Gracias por tu gestiones con el tema de organización de esta actividad.

De acuerdo a nuestra experiencia en organización de evento realmente recomendamos que tomemos la decisión de mover la fecha antes que tarde. Los esfuerzos que hemos realizado para promover dicha actividad a la fecha son enormes (por lo menos de nuestra parte) y tendríamos más tiempo para comunicar dicho movimiento si lo decidimos desde hoy.

Les reiteramos que hemos visualizado la actividad en los parqueos de la Piazza Volkswagen, es decir, al aire libre, por lo cual si el domingo llueve, que las probabilidades son muy altas ya que se ha informado que este fenómeno que hoy es una vaguada y puede evolucionar en algo mayor estará por lo menos hasta los primeros días de la semana próxima activo; es decir, las lluvias no cesarán.

En nuestra experiencia, aunque la actividad sea bajo techo, el factor lluvia merma mucho la asistencia del público en general a cualquier evento, y más cuando tenemos invitados importantes de diferentes ciudades del país.

En fin, después de todos los esfuerzos que hemos realizado, nos gustaría tomar la decisión de postergar hasta el próximo fin de semana esta actividad, para garantizar el exitoso desempeño de la misma. Nos pondríamos nosotros en contacto con toda la base de datos invitada y los medios de comunicación para informar esta decisión. Incluso les proponemos, que de mover la actividad para el domingo próximo, podríamos organizar, junto a nuestros Relacionadores Públicos un media tour para que juntos, ustedes y nosotros asistamos a programas de radio y tv para informar del día definitivo para este evento.

Por favor, realiza las gestiones de lugar en este sentido e informenos lo antes posible para proceder a mover todo lo contratado e informar a nuestros contactos.

Saludos cordiales,

Virginia Henriquez
Gerente de Mercadeo
Avelino Abreu C. por A.

Felicidades!!!!

2010-06-22T05:27:00.000-07:00

Quisqueya Volkys Club (QVC) desea felicitar a todos los dueños y amantes del Volkswagen Escarabajo, hoy es un día muy especial pues se celebra el "Día Mundial del Escarabajo", este día se celebra oficialmente desde el año 1995 gracias a una iniciativa propuesta en una concentración de VW's en EE.UU., y especificamente en la República Dominicana desde el año 2008. Así mismo queremos extender ese saludos a nuestros clubes amigos de latinoamerica quienes se preparan para conmemorar esta fecha, ellos son el Auto Club Pachuca en México, el Caveperu, el Club de VW de Guatemala, La Fusca, Club de Escarabajos de Nicaragua, Club VW El Salvador, Vocho Club Costa Rica y demás amigos de Argentina, de las Palmas, de Colombia, Brazil, y muchos más, esperamos que desarrollen sus actividades con éxito... que vivan Los Escarabajos!!!!!! =D

Día Mundial del Escarabajo 2010

2010-06-08T06:18:00.000-07:00

El presidente de Uruguay y su "cepillo"

2010-06-08T06:09:00.000-07:00

El patrimonio del presidente uruguayo José Mujica es un automóvil de 1987, valorado en 37.500 pesos (1.900 dólares), según la declaración jurada que presentó a la Junta de Transparencia y Ética Pública y que difunde hoy la prensa local. Mujica, ex líder guerrillero, de 75 años y que estuvo preso durante trece años antes y durante la dictadura que gobernó en Uruguay entre 1973 y 1985, es dueño de un Volkswagen, del modelo conocido popularmente como "Escarabajo" ó Fusca.

El "Cepillo" del Presidente Mujica

Confirmado!!!!!!

2010-05-27T08:40:00.000-07:00

Quisqueya Volkys Club se complace en informarles a todos sus integrantes, a sus allegados a todos los amantes de los Volkswagen enfriados por aire (Cepillos) que la celebración del "Día Mundial del Escarabajo" se celebrará el Domingo 27 de Junio, del 2010 en las instalaciones de Avelino Abreu de la av. John F. Kennedy esq. Ortega y Gasset, estamos contando con la participación de todos los amantes a los Volkys y queremos externarle esa invitación al público en general para que se dé cita a estas instalaciones y nos acompañen a disfrutar de esta exhibición, los esperamos!!!!!!! =D

It's Volky Time

2010-03-30T14:41:00.000-07:00

Aquí un collage realizado por nuestros amigos de Autos Clásicos e Históricos y el VW Museum de Puerto Rico, con motivo de la actividad "It's Volky Time" que se realizará en el próximo mes de Abril, el Quisqueya Volkys Club le augura el mayor de los éxitos en esta actividad y que sabemos de seguro tendrán, Suerte!!

más info, click aquí ---> It's Volky Time

Mi Volky

2009-10-14T09:51:00.000-07:00

Desde tempranito tuve roce con los Volkys, ya mi papá tuvo uno alemán del 70 (básicamente el mismo de Víctor) totalmente stock y su motor 1200CC, lo compró antes de yo nacer y lo vendió cuando yo tuve alrededor de 10 años, ya de ahí me gustaban. Mi tio por parte de mi papá tiene un taller especializado en Volkys (actualmente está de retiro) así que imagínense, estoy viendo Volkys de todas formas desde que nací y es algo que sencillamente me corre por la venas.

Como en ocasiones me quedaba con mis primos los fines de semana, a veces íbamos al club de Volkys, VW Trends (este fue el primero) que se reunían en el puerto, para ese entonces a todos mis amigos le gustaban las Integras, los Civics, Coupes y por el estilo. Yo creía que un Volky se podía poner bonito, pero no me imaginaba que se podia poner a correr, en ese entonces comencé a ir a los dragueos con el primo mio (el que tiene el verde 63) y en ese entonces Javier tenía su Volky de dragueo (el amarillo) y al ver ese animal calibrarse en la salida y llegar “calibrao” a la meta me volví loco y dije YO QUIERO UN VOLKY!!!!!!

Después de ahí no se me salen de la cabeza y el primero que conduje fue un Super Beetle que era del tío mío pero se lo daban a mi primo los fines de semana y en este nos movíamos echábamos carreras y de todo en el, eso fue para el 98 tenía alrededor de 16 años, mi sueño no era para inmediato, pero venía en camino

Cuando tenía 17 ya había reunido unos chelitos pero no aparecía el volky que yo quería, yo buscaba un Super Beetle y es que desde que aprendí algo de Volkys, me gustaron más los Super Beetles, en mi búsqueda conocí a Lucas con su primer Volky (el verde) y me habló de su club, me animé e invité a mi primo y así bajábamos en el Volky marrón primero después tío le armó otro Super Beetle (vidrio plano) blanco perla.

Al fin conseguí el mío, era de un vecino que lo tuvo desde casi nuevo, me costó RD$17,000 de los cuales mi mamá aportó RD$4,000, yo nada más andaba acelerando y loquiando en el.

Como al mes de tenerlo decidí repararle el motor y mi mama me dijo "¿porque no lo dejas en el taller para k lo reparen entero, lo pinten y todo eso?" en ese momento decidí dejarlo, le hicieron los pisos en tola galvanizada con todo y largueros, el motor se reparó completo, pero a veces las cosas no salen como uno quiere y como al mes a mi mama le diagnosticaron cáncer de tiroides y eso cambio la vida de todos en mi casa como es natural me olvidé de el Volky.

Como todavía estaba en la escuela no podía trabajar, a fin de cuentas, dos (2) años después estando en la universidad fue que pude empezar a trabajar para poder arreglar mi Volky.

Cuando volví al taller se le había perdido de todo al Volky, desde la ignición, carburador hasta los asientos, pero yo estaba decidido a arreglarlo, cada vez que cobraba me quedaba sin un chele ($), también como es natural me engañaron con muchas cosas.

Alrededor de un año después lo saque del taller pero para mi decepción ya casi ninguno de los muchachos de Volkymaniacs se reunía, ya Lucas había chocado el Super Beetle rojo, Edward había vendido el Volky y así por el estilo, pero como yo quería un Volky me decidí a disfrutarlo así sea solo y créanme lo hice por un tiempo.

Hasta que un buen día me tope con Omar en la Lincoln y lo salude y este me saludo, hablamos y nos topamos con Vladimir y Nathael quienes ya habían hecho coro con el Bory (yo no lo conocía en el momento) y así fue naciendo Santo Domingo Volky Club, al tener compañeros que compartieran el deseo de tener y cuidar Volkys me motivé a pintarlo y modificarlo un poco, algo que no he dejado de hacer ya que siempre le hago algo nuevo.

Comencé pintándolo completo, después me motivé a modificar el motor y le agregue unas cuantas cositas para que se "MUEVA" mejor al igual que la transmisión y suspensión ya casi, todo en el carro a recibido su cariñito. Todavía es 1600CC en un futuro pienso "MEJORARLO" tengo unos cuantos jugueticos nuevos en su caja, no me desespero por ponerlos ya que todavía estoy en la universidad y no quiero hacer un monstruo que luego no pueda usar, pero algún día será, estoy muy orgulloso de mi carro, ya que todas las modificaciones las ideé yo, no es copiado de ninguna revista, es simplemente EL VOLKY QUE YO QUERIA COMO "YO " LO QUERIA.

Willys Correa

Mi oval, mi vida, mi amor...

2009-10-14T07:13:00.000-07:00

Llegue al mundo de los volkswagen en Diciembre del 2000, cuando compré mi primer vw. Este era un Super Beetle de 1971 (está demás decir que era alemán) vidrio plano, color verde turquesa con aros EMPI "banana", interior gris, asientos de civic (de apoya cabezas de un solo brazo), motor 1641 y algunos cromados en el motor y un header de 1 1/2 con un quiet pack. El carro estaba en excelentes condiciones lo disfrute increiblemente, le compré varios cromados más, leva, un carburador Weber progresivo 26/27, música, luces ovaladas de 1962 y demás. Un año mas tarde lo vendí.

Compré luego otro Super Beetle, este del 1972, alemán, color cherry red (rojo vino metálico), interior blanco con relojes de lancer 1992, aros EMPI 5 patas, Motor 1500. A simple vista el carro estaba muy bueno con excepcion de la puerta del chofer que tenia un podridito por que el carro estaba cerca del mar (honduras, detrás de codetel) y ese lado del carro cogía mucho salitre y tenia varios años parado ahí. Lo prendimos y me lleve mi carro.

Cuando fui a arreglarlo el pintor me dijo que el podrido era por dentro y para mi sorpresa el paral, puerta, largruero y piso estaban tan podridos que no pude repararlo.

Aqui fue donde comence con los clubes de volkys, Volkymaniacs fue el primer club al que pertenecí.

Entonces compré un gris 1970 de mosinetas, pintura de fábrica y los aros de hierro "rally", bastante podrido pero salvable. Lo compré con un amigo (el poli los que estaban en Volkymaniacs lo conocieron), el se quedó con el motor y con el interior y yo con la carroceria. Le puse todo lo del rojo vino a ese carro y lo saque para la calle con su pintura de fábrica.

Lo tenía como proyecto ya que siempre quise un VW pre-1964, pero como
no podía tenerlo ya que no aparecían y tenia que pintarlo como quiera entonces queria convertirlo en un 64.

Teniendo el gris compre un 63 azul oscuro con los lados pintados de azul preciosisimo que muchos conocieron y tenía una calcomanía que decía "bebe romo", se lo compré a alguien que se lo compró al que lo armó.

Un sobrino era quien andaba en el carro y lo descojono de forma tal que solo servían un guardalodo delantero, los dos traseros, la tapa del baúl, la del bonete, algunos accesorios, tren delantero y piezas de chasis (si lo compré para piezas).

Cuando estaba por armarlo, un amigo llamado Jorge había comprado un VW
1971 llevado a 64 color rojo con negro por los lados y motor 1641cc, era el carro del boris de San Pedro.

Las culatas no las hicieron muy bien y el se harto del carro hasta que yo le ofrecí comprarlo y accedió, le monté unas culatas que hice con lucas, pusé un progresivo (el que tenía en el SB verde), asientos de silvia y aros de porsche fuch 16X8 y 16x7 delante. En ese fue que yo hice diabluras de verdad!

Armé mi motor pepillito y una transmision 3.87. Hasta que me decidí a hacer una modificacion mayor en el.....ROTATIVO!!!!!

Paré el carro por dos años, vendí el motor, compre un reguero de piezas fuera del pais incluyendo un "posi" y me documente bien para lo que venía... Cuando tenía todo zeteado compré un 12A, un holley 465, un kit de clutch Kennedy y mande a hacer un radiador a la medida de 4 canales (todavia lo tengo en la casa, que nostalgia!!!).

Un año despues ya estaba pintado de negro mate (aunque lo pisos no servían).

Con el cuchillo en la boca y una lengua de fuego por el mofler salía cada vez a cazar todo lo que podia en la calle Civics, Integras, Camaros, FX16, Evos (el evo me dio una entuba que todavia me engrifo pero na!) yo no respetaba a nadie en ese carro corría con lo que sea y cuando me decidí a invertir en el piso y otras cosas fui al taller de culebra a repararlo.

El 25 de Diciembre del 2005 Estando ahi un tipo se me acerca diciéndome que quería que fuera a ver un Bmw que estaba restaurando y estando alli me dijo que había un volky viejo en un garaje pequeñito cercano, que el quería que viera imagine que era uno cualquiera pero fui a verlo por no ser descortes.

Estaba cerrado pero entre las puertas del garage alcance a ver un vidrio ovalado, sali corriendo a sacar el rotor del taller y le hice una yuca desde las 9am hasta las 3pm al dueño del garaje.

Fue "amor a primera vista" Oval, Ragtop, 1956, no lo pensé dos veces lo compré sin pensarlo, estaba en tan malas condiciones que si no le hubiera tirado fotos no me lo creen, tenia cerca de 8 años guardado, desarmé el rotor y le vendí la carrocería a Diogenes, vendí el rotor y otras piezas para armar mi Oval. Tres años despues y cuatro VW's más (tres para piezas incluyendo un 1961 y otro para sacarle un motor 1915cc) tengo mi Oval.

Para mi es invaluable, mi Oval es lo más preciado que tengo, es el único en el pais rodando en la calle (hasta donde sé) y he realizado numerosos viajes junto a un increíble grupo de amigos y conocidos que comparten conmigo esta pasión llamado Quisqueya Volky Club.

Mi carro es un Beetle tipo 1 de 1956 Ragtop, este carro lo encontré por casualidad aunque a veces pienso que estaba sentado esperandome a que me decidiera pasar a buscarlo =)

Saludos,

Carlos Nuñez (Kbuby)

Ramón Montero, un reconocimiento a su dedicación

2009-10-12T10:09:00.000-07:00

Hoy quiero comentarles algo diferente,

click a la imagen

Actual y carismático... Como Tú!

2009-10-02T07:41:00.000-07:00

Es muy arriesgado decir que un auto puede cambiar un poco el mundo. Pero el VW Beetle, en serio, lo hace!... Cuantas veces al ver pasar frente a Ti a un VW Escarabajo, por alguna razón muy muy, pero muy extraña... sonríes! y deseas tenerlo, independientemente de la edad que tengas.

Y es que en el Volkswagen Beetle no pasan los años ni las modas, porque el vocho siempre se ve joven, actual y carismático... Como Tú!

Un Beetle también tiene personalidad propia y puede adaptarse a cualquier ambiente fácilmente. .

Un Beetle es único y funcional. Es divertido e incluso formal, ilumina la mirada de quienes lo ven pasar y atrapa hasta los sueños de los niños... que será?

fuente: http://www.clubvwnica.com/

The All Stars!!!!

2009-08-29T09:05:00.000-07:00

El dream team del Quisqueya Volkys Club

Click a la imagen

El Volky en Dragueo

2009-08-03T18:18:00.000-07:00

En el suelo??

2009-08-03T17:51:00.001-07:00

Ustedes creen que se puede andar así en este país =D

haz click

QVC @Mr. Paco

2009-07-13T21:39:00.000-07:00

Agradecer al Sr. Eric López por la invitación, a las personas de Mr. Paco por las atenciones y a los integrantes por el apoyo a esta actividad, aquí las imágenes

...hazme click...

Más imágenes de la actividad...

2009-06-22T10:24:00.000-07:00

Entren a: http://www.ajicito.net

"Día Mundial del Escarabajo" 2009

2009-06-22T08:46:00.000-07:00

Para los que no lo saben, la actividad se hizo por primera vez en la República Dominicana al año pasado en el Malecón y en este 2009 se llevó a cabo en el Estadio Cibao de Santiago, Felicidades a todos los dueños y amantes de los VW Escarabajo, porque un día como hoy pero del 1934 fue que comenzó la historia de esta marca.

...Hacer click...

El gran día!!!!

2009-06-21T03:44:00.000-07:00

La celebración del "Día Mundial del Escarabajo", el día más esperado esta aquí, esperamos tener un bonito viaje donde disfrutemos mucho con amantes de VW en la provincia de Santiago y anivel nacional, será una gran concentración que nadie se puede perder =D

Poster oficial del QVC

Fabricación de la "última edición"

2009-06-20T04:34:00.000-07:00

Aquí tenemos un interesante video aficionado, donde podemos observar la fabricación de las últimas unidades de VW sedan en México, disfrutenlo!!! =]

Linea VW completa

2009-06-09T08:46:00.000-07:00

Fuente: thesamba.com

Invasión de Volkswagens clásicos en Miami

2009-06-08T19:32:00.000-07:00

Por si no lo sabían, cada febrero cientos de Volkswagens clásicos toman por asalto la ciudad de Miami durante todo un fin de semana, para las festividades de Volksblast, un show anual organizado por los clubes locales Palmetto Bugs y Wide Five, y a beneficio de Habitat for Humanity. La edición 2009 dejó imágenes para recordar.

La comunidad de fanáticos de Volkswagens clásicos de Miami aúna esfuerzos cada año para organizar Volksblast. El show, que se viene realizando hace más de 10 años, atrae a entusiastas no sólo de la ciudad de Miami, sino también de otras ciudades el estado de Florida así como también de estados vecinos.

El show, que es organizado por los clubes Palmetto Bugs y Wide Five, con la participación de Miami V-Dubs y LuftWagens de Fort Lauderdale, tiene como escenario una de las calles más exclusivas de South Miami. Esta locación, rodeada de tiendas y restaurantes y por la que circulan unas 5.000 personas el día del show, ha posicionado a Volksblast como uno de los mejores shows de VWs clásicos en todo Estados Unidos, según la prensa especializada.

cickleame para más imágenes

Volky eléctrico

2009-06-08T05:45:00.000-07:00

La empresa "Ecos Motors" ofrece un servicio de conversión y/o venta de un auto restaurado completamente eléctrico, además de varias opciones y mejoras para llenar los diferentes estilos de conducción. Ellos han tomado el famoso y emblemático VW Beetle Clásico para mostrarnos como se pueden crear y modificar vehículos mas sostenibles con el medio ambiente.

También ofrece una línea completa para la transformación, conversión y/o renovación a EV (Vehiculo eléctrico, por sus siglas en inglés) a traves de sus piezas y partes.

Algunas fotos interesantes del proyecto, para más información entre a:

http://www.ecosmotors.com/

Un gran descubrimiento y drámatico final

2009-05-22T08:50:00.000-07:00

Anécdota de un amante de los Escarabajos

De niño tenía las aficiones típicas de la edad: juegos, dibujos animados, deportes, videojuegos, etc. Nunca me sentí atraído por los vehículos a motor. Todo cambió cuando hice un extraño descubrimiento.

He vivido toda mi vida en Almussafes, una población de unos 7.000 habitantes situada unos 25 Kms al sur de la ciudad de Valencia. En esta localidad existe desde 1976 una gran vinculación al mundo del automóvil, ya que en ese año comenzó la producción de la factoría de FORD ESPAÑA, ubicada en el mismo término municipal, culminando de esta forma, un periodo de 3 años desde que se aprobó el asentamiento de dicha multinacional en estas tierras valencianas.

Aún con la influencia de tener una de las más importantes fábricas de automóviles del mundo a pocos metros de mi casa, yo no me sentía atraído por esos ruidosos cacharros malolientes que hacían que los juegos en la calle fuesen más peligrosos. Pero como ya he dicho, ese sentimiento cambió. Contaba con unos 9 ó 10 años y me encontraba solo en la periferia del pueblo. El pequeño pueblo crecía muy lentamente, y junto a las últimas calles del mismo, comenzaba la extensión de huerta, generalmente naranjos, ya que en esta zona no todo era industria, y la agricultura tenía mucho peso en la economía de la zona. De todos es sabido la fama y calidad de las naranjas valencianas.

Estaba en una de las últimas calles de la zona oeste de la población, cuando lo vi. Era un Escarabajo aparcado en la calle. Seguramente era el primer Volkswagen que veía de cerca y me impresionó mucho, tan bonito, tan simpático y tan diferente al resto de los coches.

Estaba en una de las últimas calles de la zona oeste de la población, cuando lo vi. Era un Escarabajo aparcado en la calle. Seguramente era el primer Volkswagen que veía de cerca y me impresionó mucho, tan bonito, tan simpático y tan diferente al resto de los coches.

En mi mente de niño me extrañó mucho no saber de la existencia de esta maravilla antes y me preguntaba por qué la gente prefería tener los coches feos y cuadrados, como cajas con ruedas (tendencia típica de casi todos los automóviles de aquella época), en lugar de este precioso y redondito ejemplar. Ahí se activó mi conocida pasión por este modelo.

Tal fue la impresión que me causó el Escarabajo, que todos los días lo visitaba al salir del colegio. Iba siempre solo para no parecer un bicho raro (en aquellos tiempos no existía la palabra Friki). Pasaba unos minutos mirándolo, desde todos los ángulos, intentando acostumbrarme a su preciosa línea. Afortunadamente, aún hoy todavía no me he acostumbrado a la peculiar forma del Escarabajo. Mis amigos se extrañaban cuando al salir de la escuela, les daba largas cuando me pedían que les acompañara para jugar.

Como la vida te suele dar una de cal y otra de arena, esa excitación que tenía por acudir al lugar donde me esperaba mi precioso amigo desapareció cuando un fatídico día contemplé horrorizado que el pobre coche había sido apedreado. Le habían abollado la chapa y roto todos los cristales. Me dio mucha rabia lo que habían hecho y ya no volví a ese lugar en muchos años. Esa fue la última vez que lo vi.

Más tarde comprendí que el coche había sido abandonado en aquella calle. Me enfurecía pensar en el Escarabajo. Pensaba que si nadie lo quería, me lo podrían haber regalado. Aún así nadie tenía derecho a dañar de esa forma algo tan bonito. El mundo se ve de forma muy simple a través de los ojos de un niño, tal y como debería ser la vida misma, sin las innecesarias complicaciones del mundo adulto. Ese encuentro con el Volkswagen fue mi secreto durante muchos años.

Un tiempo más tarde tuve otra ocasión de observar otro Escarabajo con detalle. Era un domingo de verano y yo acudía con mis padres a una playa de Cullera, población costera cerca de nuestra casa. Nos acompañaban unos amigos de mis padres. Recuerdo que el Escarabajo era de color oscuro y estaba aparcado muy cerca de la playa, junto a otros vehículos. El Volkswagen destacaba enormemente sobre los otros coches más comunes, o por lo menos, eso me parecía a mi. En ese momento iba con mi hermana, mi madre y la amiga de ésta. Por primera vez iba a dar a conocer mi atracción por ese modelo y comenté un: "Me gusta mucho ese coche", lo cual fue amargamente respondido por la amiga de mi madre, la cual nunca me había caído bien: "¿Ese coche?, pero si es una cucaracha".

Ya no volví a abrir la boca en un buen rato. En aquel momento me pareció un grave insulto para el coche y por extensión, un ataque a mis gustos. Me sentí peor que si me hubiese insultado a mí. Recuerdo que por un rato abandoné mis preciados juegos en la playa para ir a contemplar el Escarabajo, y hubiese estado todo el día allí, si no hubiese sido por la estrecha vigilancia de mi madre, la cual no permitía que me "perdiese" durante tanto rato.

En aquella época, los habitantes de los pueblos, necesitábamos ir de vez en cuando a la capital (Valencia ciudad) por diversos motivos: ir al médico especialista, ir a comprar determinadas cosas, arreglar documentación y papeleo. Algunas veces iba con mi madre. El viaje lo hacíamos con un vetusto autobús de línea que nunca cumplía el horario establecido. Recuerdo que cada vez que iba a Valencia, me sentaba junto a la ventanilla, con la ilusión de ver algún Escarabajo, situación que alguna vez se cumplía.

Pasaron los años y mi afición a los Escarabajos se resumía a contemplarlos encantado cuando tenía ocasión. Poco a poco, mi familia y mis amigos comenzaron a conocer mi debilidad por estos encantadores clásicos.

Mi vida dio un cambio muy importante cuando conocí a Laura. Recuerdo que en los primeros años de noviazgo, me regaló una réplica a escala 1:18 de un Escarabajo Split de 1951 de la marca Maisto, que todavía conservo en un lugar destacado de la casa.

Fuente: Escarabajomania

Los tres modelos económicos

2009-05-18T09:40:00.001-07:00

Estos miembros de la Familia Volkswagen vienen en tamaños pequeño, mediano y grande.

El Vw de la derecha, nuestro Microbús. El del centro, La Variant (Sedan - Squareback) - es aproximadamente 7 pulgadas mas largo que el Escarabajo- . Pero no deje que su tamaño exterior lo haga engañar acerca de su interior. Solamente abra una puerta y encontrara espacio para lo que desee.

Luego, se encuentra el famoso escarabajo. Aunque no es tan grande como los otros dos modelos pero si habrá espacio para cuatro personas y una pequeña mascota. Aparte de una maleta para cada uno de los cuatro ocupantes.

Los tres Volkswagen hacen todo lo que te esperas que haga un Volkwagen menos hacer el ridículo. Todos tienen motores enfriados por aire en la parte trasera que no permitirán que se congelen en invierno y que no se sobrecalienten en verano.

No necesitaras ningún refrigerante y gastaras muy poco en gasolina. El escarabajo y la Variant están en un promedio de 43Km/Galón y la Combi en 37Km/galón. Con un juego de llantas nuevas recorrerás entre 56,000 y 64,000 km.

Aparte de la diferencia en tamaños, todos son muy económicos.

Fuente: clubvwnica.com

El Oval

2009-05-18T09:07:00.000-07:00

Este emblématico modelo llegó a las avenidas en el año 1953, cuando la ventana porterior partida o "pretzel" fue sustituida por una Oval, tuvo cinco (5) años de vida (1953 al 1957) y se produjeron un total de 1,145,489 unidades.

Fuente: clubvwnica.com

El gran día!!!!

2009-05-16T03:47:00.000-07:00

Por segundo año consecutivo se celebrará en el Día Mundial del Escarabajo en la República Dominicana, esta vez se efectuará en el Estadio Cibao de Santiago, el 21 de Junio (Domingo), a partir de la 9am. Esta es la actividad más importante que tenemos los amantes de estos vehículos, que sin lugar ha dudas son el sueño de todos y cada uno de nosotros y porque no, de todos quienes lo admiran. Ya ustedes saben el compromiso está hecho y esperamos contar con el apoyo de todos.

Miembros

2009-05-06T05:54:00.000-07:00

Viene la nueva sección de miembros y amigos del club y nuestro primer agraciado es uno de los integrantes más recientes del club, el Sr. Tomás Pastor quien nos muestra su VW del 1970 con varios upgrades, que la disfruten...

Nuestro primer cumpleaños (02 May 2009)

2009-04-26T13:32:00.000-07:00

No solo de fotos vive el hombre...

2009-04-17T19:29:00.000-07:00

Par de videitos de nuestras aventuras =P

Viaje a Playa Salinas (01.03.09)

2009-03-30T12:06:00.001-07:00

Click aquí!!!!

Nuestro viajecito a Playa Salinas

Viaje al Típico Bonao 26.01.09

2009-03-11T07:18:00.000-07:00

Aquí estan las tan esperadas imágenes del Viaje al Típico Bonao del QVC, invitados por nuestros amigos del CAARD, les dejo la muestra de esta travesía...

Haz click a la imagen

Nuestra independencia...

2009-02-27T07:30:00.001-08:00

Hoy es 27 de Febrero, nuestro día nacional de independencia, levantemos nuestra bandera y mostrémosle al mundo, lo orgulloso de ser dominicanos, FELICIDADES!!!!!

Reunión de Volkys @Supermercado La Cadena, Sto. Dgo.

2009-02-25T07:04:00.001-08:00

Hazme click!!!!!!

Viaje del QVC al parador Miguelina en Bonao

2009-02-25T06:29:00.000-08:00

Clickeame!!!!

Saludando nuevamente....

2009-02-25T05:34:00.000-08:00

Saludos, nos hemos ausentado un poco del blog, pero venimos con las pilas recargadas y de que manera, gracias a los que se mantienen visitandonos, no los haremos quedar mal....

Loco con su "Pretzel"

2009-01-24T09:24:00.000-08:00

Miren la casa de este tipo =P

Los Volkys sembrando el terror...

2009-01-24T08:29:00.000-08:00

En los tiempos de la "Era" cuando por nuestras calles pasaba un volky, había que correr primero y luego cuidadosamente observar si pertenecían o no al Servicio de Inteligencia Militar (SIM), estos volkys negros eran ocupados por militares de la tiranía. Se paseaban en las calles de nuestro país sembrando el terror y el miedo, según datos históricos estos militares torturaban y mataban a todo el que se supiera estaba en contra de la Dictadura...

Fuente: lavendatransparente.wordpress.com/

Motores..

2009-01-24T07:33:00.000-08:00

Algunas imágenes para que se mortifiquen..

Clickeame!!!!

El Concepto de "Restaurar"

2009-01-24T07:18:00.000-08:00

Restaurar es volver a la vida, reconstruir un objeto y con él nuestros recuerdos, nuestro secreto anhelo de retorno a tiempos pasados, a experiencias que tuvimos o que nos gustaría haber tenido. O también, de un modo más generoso, la necesidad subjetiva de devolver su original esplendor a lo que está caduco y condenado a desaparecer.

Puede haber tantas formas de restaurar como restauradores. Desde profesionales que recomiendan restauraciones a fondo (como si el auto fuera nuevo); pasando por otros que prefieren restauraciones parciales, donde perviva la huella del paso del tiempo; hasta quienes optan por la actualización de los elementos mecánicos a fin de facilitar el uso frecuente del vehículo.

Para cada uno de tales estilos existe una cantidad de tiempo como también de dinero. Al fin y al cabo es un contrato que se establece entre el dueño de un auto y el restaurador; éste último aclarará cual es el trabajo conveniente, de acuerdo al estado del vehículo. Presupuestar un trabajo puede ser a veces complicado.

El motivo es que gran parte de los problemas mecánicos que pueden existir en un auto permanecen ocultos incluso para el ojo del experto. La única forma de salvar esta dificultad es la confianza en la persona que realiza estos trabajos acompañada de un seguimiento personal de su evolución. Dados los tiempos que corren, el conseguir todos y cada uno de los repuestos, es más un arte que una técnica, puede haber piezas muy complicadas o imposibles de obtener, en cuyo caso se deberá optar por procedimientos de fabricación artesanal.

Sort: http://www.escarabajovw.com.ar

¿Un Volky que funciona con H2O?

2008-12-25T12:10:00.000-08:00

El proyecto H2O

Una gran locura: el sueño de un niño y la ambición de un hombre impulsaron a la realidad, un proyecto un poco extraño. ¿De qué se trata? Viajar desde Buenos Aires, Argentina hasta Sacramento en California en un escarabajo VW que va a ser modificado para funcionar con hidrógeno.

...hazme click para saber más...

Feliz Navidad!!!!!

2008-12-24T04:35:00.001-08:00

!!Feliz navidad y prospero año 2009!!

Les desea el Quisqueya Volkys Club, esperamos que este año sea de lo mejor para todos y que cada día podamos admirar las maravillas que nos da la vida detrás del volante de nuestros escarabajos.

Peculiaridades de VW

2008-11-22T07:58:00.000-08:00

El tipo 147 (o Fridolin popularmente) de Volkswagen es uno de los enfriados por aire más extraños. Su particular diseño y su color amarillo original nos puede resultar bastante insólito, pero en Alemania era un vehículo muy común, debido al uso al para el que fue diseñado.

Clickea la imagen

Conozcan lo que era el Poder de Santo Domingo

2008-11-22T07:02:00.001-08:00

Particularmente no había visto el video, pero es un tributo a lo que yo personalmente considero a lo que fue, en su momento, el Volky más fuerte de la capital, disfrutenlo!!!!

Hospedado en IberoTv.com

Conversión de un Beetle a un Porsche 356

2008-11-22T06:35:00.000-08:00

Bueno, como mucho de ustedes saben, el Porsche 356 fue el primer modelo que sacó al mercado esta marca de deportivos alemana. Y en su momento, Porsche tuvo la ocurrencia de realizarlo a partir de los elementos mecánicos del Volkswagen "Escarabajo", que era también obra de Ferdinand Porsche. Incluso el motor era una evolución del bóxer de VW convenientemente preparado y potenciado. Aunque no lo crean, en la actualidad muchos recambios VW sirven para Porsche.

Hazme click, para mas info

Nueva App...

2008-10-13T19:45:00.000-07:00

Saludos a todos, espero que esten bien y me disculpen porque no estoy retroalimentando el blog tan rápido como se requiere pero espero que las informaciones hasta ahora sean de su agrado, como novedad les traigo la pizarra de los standings de la pelota invernal dominicana, (situada en la parte derecha del blog), la cual comienza ya este Miércoles 15 de Octubre, para que todos los seguidores de este tan apasionante deporte no se pierdan ni un dato de su equipo... saludos y gracias por visitarnos...
.

Quien dijo que no se podía?

2008-10-04T07:54:00.000-07:00

En que se parece a un Volky?

2008-10-02T08:25:00.001-07:00

Cual es la similitud de este tanquecito con un Volkswagen?

..Haz click en la imagen..

Las imágenes

2008-09-20T19:09:00.001-07:00

Aquí los dejo con par de fotos de los 3 tipos de tipo 3 =P jeje -- Disfrutenlass!!!

Haz click en cualquiera de las imágenes...

El Tipo 3

2008-09-20T16:10:00.000-07:00

El Tipo 3 apareció en 1961 debido a un intento de Volkswagen de que el diseño básico del Escarabajo alcanzara también una clientela de primera calidad.

Clickeame!!!

El Karmann-Ghia

2008-09-12T12:56:00.001-07:00

Este modelo era fabricado por la empresa Karmann, la misma empresa que se encargaba de realizar la versión cuatro plazas descapotable del Escarabajo.

..::Hacer click en la imagen::..

La forma de la calidad

2008-08-31T09:20:00.000-07:00

Interesante documental sobre los VW (The Shape of Quality)

Part. 1

Part. 2

Part. 3

Comercial VW

2008-08-31T08:35:00.000-07:00

Muy ingenioso este comercial

La Van de Volkswagen, Part. 2

2008-08-23T14:27:00.000-07:00

Van, Combi, Bus, Transporter, como quiera que la llamen, alrededor del mundo se ha convertido en la vida de todos a quienes a tocado...

Dale click para más --->

La Van de Volkswagen

2008-08-23T13:43:00.001-07:00

..::Click a la imagen::..

Otra creación que sentó precedentes en el automovilismo mundial =D "Volkswagen Again"

Volky Power

2008-08-10T15:37:00.000-07:00

Señores, hay fuerza aquí...

Poder + Maniobra = Drifting Technics

2008-08-10T15:23:00.000-07:00

Part. 1

Part. 2

Fotos de Volkys

2008-08-05T13:19:00.000-07:00

Muchacho sin consignas políticas... =P

Algunas fotos jevis de volkys...

Sort: Google.com N Cardomain.com
Mandenme sus fotos para publicarlas y hacer varias secciones con ellas.

2008-08-04T17:07:00.000-07:00

mis hermanos ya estoy 809 e palante que vamos

Reunión QVC

2008-07-29T10:24:00.000-07:00

A todos los integrantes y amigos del Quisqueya Volkys Club queremos informales que el Viernes 1ero. de Agosto tendremos una reunión con motivo de coordinación y logística del viaje a la playa de Guayacanes, la misma se efectuará en la bomba Shell de la av. Nuñez de Cáceres (al lado de vehículos N. de C.) a las 8:00p.m., esperamos su asistencia de manera masiva para así integrar un buen grupo y poder realizar una buena actividad.

Así mismo invitamos de manera formal al Club de Minis Dominicanos y a los dueños de New Beetles, para que nos acompañen en esta travesía. Los esperamos!!!

El Baja Bug (2.0)

2008-07-24T06:58:00.000-07:00

El término Baja Bug en general se refiere a un Volkswagen Beetle (Escarabajo) modificado para operar en dunas y playas.

..::Más info. aquí::..

El verdadero camino de un Baja

2008-07-18T06:27:00.000-07:00

Ganador en el 1/4 de milla

2008-07-13T13:06:00.000-07:00

Particularmente, no había visto el video y esta actividad fue hace ya un mes, pero igual van nuestras bien merecidas felicitaciones a nuestro amigo Kenneth Herrera del Club VW de Nicaragua, quien resultó ganador en la competencia de dragueo, específicamente en la categoría 1300-1600cc, que se celebró en Nicaragua, y si no me creen, los dejó con el video =D

VW hermano del Escarabajo

2008-07-12T12:02:00.000-07:00

El escarabajo tiene un hermano latinoamericano...

..::Click aquí, para saber más::..

((Saludos a mi amigo Nathael, que tenía uno de estos vehículos))

El Volkswagen Anfibio

2008-07-09T13:52:00.001-07:00

Haz click en la imagen:

No te dejes comer del Volky

2008-07-08T14:01:00.000-07:00

La mecánica de este vehiculo es relativamente sencilla en gran parte de sus componentes, muy pronto publicaremos varios instructivos con el fin de que a modo básico puedas darle mantenimiento a tu volky, personalizarlo y de paso ahorrarte unos $$$ ;)

Los faros de Xenon

2008-07-05T11:05:00.001-07:00

Los faros de xenón son componentes presentes en gran parte de los vehículos que actualmente circulan por nuestras calles. Se trata de un sistema de iluminación con alto rendimiento luminoso que aumenta la seguridad activa durante la conducción al incrementar el tiempo de reacción ante un peligro, que se advierte con mayor antelación respecto a los sistemas convencionales.

Una vez efectuado el encendido, se hace funcionar la lámpara de descarga de gas aproximadamente durante 3 segundos, con una corriente de mayor intensidad. El objetivo es que la lámpara alcance su claridad máxima tras un retardo mínimo de 0,3 segundos. Debido a este ligero retardo no se utilizan lámparas de descarga de gas para la luz de carretera.

En virtud de la composición química del gas, en la ampolla o bulbo de la lámpara se genera una luz con un elevado porcentaje de luz verde y azul. Esa es la característica de identificación exterior de la técnica de luminiscencia por descarga de gas.

Tres ventajas de esta nueva generación de faros, en comparación con la tecnología de las lámparas convencionales, son:

1. Rendimiento luminoso hasta tres veces superior, con la misma absorción de corriente. Para generar el doble de intensidad luminosa que una lámpara convencional de 55 W, se utiliza una descarga de gas de sólo 35W. De esta manera se reduce el consumo aproximadamente en un 25%.

2. La vida útil es de unas 2.500 horas. Cinco veces más que una lámpara halógena.

3. Mediante una configuración especial del reflector, visera y lente se consigue un alcance superior y una zona de dispersión más ancha en la zona de proximidad. De esta forma se ilumina mejor el borde de la calzada, lo cual reduce la fatiga visual del conductor.

Sistema de enfriamiento por aire (0 Agua)

2008-07-05T10:31:00.000-07:00

El sistema de enfriamiento por aire viene conformado por:

1. Ventilador (algunos mecánicos le llaman turbina)

2. Mangueras

3. Termostato

4. Poleas y bandas

5. Aletas en el cilindro

6. Bulbo de temperatura

7. Radiador de aceite

8. Tolva (Caja en forma de cono o receptáculo)

Circuito del sistema de enfriamiento por aire en el motor:

Una banda acoplada a la polea del cigüeñal mueve la polea del ventilador, esto provoca el movimiento del aire por la tolva hacia las aletas de los cilindros del motor.

La cantidad de aire introducida se determina por la posición de las mamparas (divisiones), una vez que son enfriados los cilindros parte del aire se hace pasar hacia un calefactor el cual contiene el aceite lubricante para bajar su temperatura. El aire caliente es desechado del motor a través de unas rejillas y se vuelve a introducir aire fresco para iniciar el ciclo.

En algunos vehículos este aire caliente se introduce a la cabina como parte del sistema de calefacción y mejorar las condiciones de confort de la misma.

Fuente: Consejo Nacional para el Ahorro de Energía, CONAE, México

QVC en Facebook...

2008-07-03T09:30:00.000-07:00

Saludos, notificándoles que a los usuarios de Facebook que esten interesados en unirse a nuestro Fans Club ya lo pueden hacer, solo tienen que enviar un correo a vefeliz@gmail.com, con el subject "me gustan los volkys, quiero entrar al fans club", automáticamente se le enviará una invitación que posteriormente deberá aceptar y así podra enterarse de actividades, discusiones, ver nuestras fotos, nuestros videos, nuestros integrantes, etc. Animate a entrar!!!!!

Asi mismo, en Hi5, tenemos un usuario, pueden agregarlo a este link: http://quisqueyavolkyclub.hi5.com/, ya lo saben para que no digan que no nos encuentran =D

Y para las fotos....

2008-06-26T14:03:00.000-07:00

Disculpen la tardanza, para las fotos entren a este link:

http://picasaweb.google.com/vefeliz/DAMundialDelVWEscarabajoRepDom
.

Los cepillos en el periódico...

2008-06-24T04:58:00.000-07:00

Entren a este link para que observen esta nota de prensa:

http://www.elpanoramadiario.com/deportes/articulo/articulo/2/los-volkys-club-celebran-dia-mundial-del-cepillo/

Gracias al Sr. José Ramón Díaz de Panoramadiario.com

Día mundial del VW Escarabajo, Rep. Dom

2008-06-24T04:17:00.000-07:00

Para muestra un botón...

Video 1.

Video 2.

22 de Junio, el Día Esperado!!!!

2008-06-21T22:45:00.000-07:00

Saludos amantes de los Volkswagens enfriados por aire, hoy es un gran día para este vehículo que tanto amamos porque hoy, hace ya 74 años fue aprobado el documento que avaló la producción del que es considerado por muchos el "Auto del Siglo", de verdad espero que todos los dueños y amantes de los Beetles (Escarabajos, cepillos, vochos, volkys, como quieran llamarlo) disfruten este día dandole un paseito a su máquina y demostrando el porque este vehículo marco la historia del automovilismo mundial. El QVC, desde la República Dominicana, felicita a todos los afortunados dueños y les exhorta a que con prudencia tengan un gran día con sus respectivos clubes y/o en sus respectivos países, para finalizar un saludo a los asiduos visitantes y amigos de Nicaragua, de Costa Rica, de Perú y de México (Pachuga, Hidalgo), éxitos en sus respectivas actividades y a pasarla bien, o que, ahora todos los vehículos tienen un día mundial? Otra celebración exclusiva de Volkswagen ;)

El Escarabajo Policia

2008-06-19T13:03:00.001-07:00

Austria, Alemania, Suiza, Holanda, Bélgica, Dinamarca, Noruega, Suecia, Portugal, Yugoslavia, México, Brasil, Perú, Venezuela, Bolivia, Costa Rica, República Dominicana, Nigeria, Zaire, África del Sur, Indonesia, Tailandia, Malasia, Nueva Zelandia, Australia....... ¡No, no estoy revisando la geografía! Esta es la lista (y está todavía incompleta) de los países que han utilizado el escarabajo como carro policía; a pesar que el funcionamiento de nuestro auto no puede realmente definirlo como un auto deportivo (por lo menos si lo mantienen en su versión original (Stock)).

¡Ahora bien, cabe destacar, que si la mitad del mundo lo ha conducido como carro policía, debe ser por una buena razón! Quizás puede ser que es más importante que el auto no te deje fuera durante una persecución que el mismo rendimiento en sí!

¿!Escarabajo Diesel!?, quien dijo que no...

2008-06-19T07:11:00.000-07:00

En 1951 la compañía Porsche produjo un motor diesel de cuatro cilindros de 1290 cm3 con un surtidor de gasolina de Bosch, derivado directamente del escarabajo. Este motor se jactó de ser la solución más moderna de esa era, con los pre-compartimientos traídos a la cabeza (esto fue visto solamente otra vez en los motores diesel 25 años después!). Aunque los prototipos habían logrado un consumo medio de 18/20 kilómetro/por litro y una velocidad de 100-110 kilómetros por hora, después de que hubieran cubierto mil de los kilómetros para las pruebas, Nordhoff decidió abandonar la idea.

El "Escarabajo Diesel" tenía el mismo caballo de fuerza que un escarabajo ordinario, pero era mucho más lento en la aceleración; por otra parte el motor vibraba mucho y era particularmente ruidoso.

Fuente: www.miescarabajo.com.ar

¿Escarabajo campeón de Rally?

2008-06-19T06:40:00.000-07:00

Puede ser que no mucha gente sepa que el escarabajo y el SuperBeetle participaron y ganaron muchas reuniones internacionales.

En 1954 un escarabajo ganó la reunión de Montecarlo. En 1953, 1954, 1957 y 1962 ganó el primer precio en el safari del este de África. En 1956 ganó el primer premio en la reunión de Suecia. En 1956 y 1958 ganó la extenuante carrera (de más de 14,000 kilómetros!) en la prueba de Mobilgas. ¡Todavía en 1958 en el rally de Australia se produjeron 32 retiros en 67 participantes y... el escarabajo estuvo en los primeros ocho puestos! En 1964 ganó el 9veno puesto en la carrera de Liegi-Sofi'a-Liegi. En 1954 un escarabajo se las arregló para acabar 43 RD en las 1000 millas famosas. En 1967, 1968 y 1969 ganó el primer premio en el rally 1000 minutos. En los años 70 un super beetle ganó el primer premio de la isla de Elba y durante los mismos años algunos super beetles ganaron muchas otras reuniones europeas en el nivel internacional.

Info. gracias a: www.miescarabajo.com.ar

Nota importante...

2008-06-17T05:50:00.001-07:00

Saludos nuevamente muchachos, tengo que informarles que la noche del pasado Domingo, nuestro miembro, amigo y hermano Alexis Ramírez tuvo un accidente (fue impactado lateralmente) cuando iba de regreso a su casa, dentro de su condición está estable y actualmente se encuentra en la unidad de cuidados intensivos del hospital Vinicio Calventi en los Alcarrizos, pedimos a toda la comunidad que se unan en oración por la salud de nuestro amigo y hermano.

De nuevo en el camino...

2008-06-12T07:18:00.000-07:00

Saludos señores, les pido disculpas por ausentarme por tanto tiempo del Blog los últimos días han sido un poco atareados tanto a nivel laboral como académico, pero ya estoy aquí de nuevo, les dejo este misceláneo:

Argentina: Poncho, Escarabajo.
Alemania: Kaefer, Brezelfenster
Australia: Dak Dak
Brasil: Fusca
Dinamarca: Asfalt-Boble
España: Escarabajo, ¨Scarabe¨, Pulguita
Finlandia: Kupla
Francia: Coccinelle
Guatemala: Cucarachita ó Cucaracha
Holanda: Kever, Volksfiets, Frommeldak
Hungría: Bogar, Dudu, Herbie, Ragtop
Inglaterra: Beetle, Bug, Herbie, Ragtop
Italia: Maggiolino
México: Vocho
Portugal: Carocha
Republica Dominicana: Cepillo, Volky
Suecia: Bubbla, Folka, Folkvagn, Kupla, Skalbagge, Asfalt-Bubbla

Fuente: Record Guinness I: las 30 denominaciones del Escarabajo.

22 de Junio, Día mundial del VW Escarabajo, Part. 2

2008-05-31T12:51:00.000-07:00

Para participar en esta gran celebración del "Día Mundial del VW Escarabajo" denominado tambien "Día de conducir su VW Escarabajo para el trabajo" es importante identificar los coches para que todos sepan lo que está ocurriendo.

Una de las maneras de hacerlo es con carteles fijados en las ventanas traseras. Para eso fue preparado un cartel en tamaño A4, que no es más que una sugerencia pues cada uno puede crear su propio cartel e imprimir dos copias y fijarlas con un poco de cinta adhesiva en el interior de las ventanas traseras.

Este cartel será publicado en nuestro e-group.
Cualquier info. adicional nos pueden escribir a qvwc@googlegroups.com

Info gracias a: www.fuscabrasil.net

22 de Junio, Día mundial del VW Escarabajo

2008-05-31T10:10:00.000-07:00

¿Por qué el día 22 de junio? Fue en esta fecha pero del año 1934 cuando fue firmado el contrato entre la Asociación de la Industria Alemana del Automóvil del Reich (RDA - "Reichsverband der Automobilindustrie") y el Dr. Ferdinand Porsche. Según ese contrato la Compañía Ing h.c. Ferdinand Porsche GMBH debería desarrollar el Volkswagen y presentar el primer prototipo dentro de 10 meses a partir de esa fecha. Fue el día que dio início a la victoriosa saga del VW Escarabajo, la fecha en que todo empezó.

¿Lo que se pretende con esa fecha? Tener un día de referencia para conmemorar el coche más vendido en el mundo. El coche que fue escogido “El Coche del Siglo” y el coche elegido por sus millones de aficionados para su objeto de estima.

Eficiencia en el consumo de combustibles...

2008-05-28T14:19:00.000-07:00

Saludos, algunas orientaciones para optimizar el consumo de combustibles:

1. Llenar el tanque temprano por la mañana que es cuando la temperatura la tierra aún esta fría. Recuerde que todas las gasolineras tienen sus tanques de almacenaje enterrados bajo tierra. Entre más fría esta la tierra más densa estará la gasolina, cuando el clima es más cálido la gasolina se expande, por lo que el galón que compras por la tarde... ya no es exactamente un galón.

2. Cuando este llenando el tanque no pongas la manguera en modo expendio rápido. Si te fijas verás que el disparador tiene tres (3) velocidades: lento, medio, y alto. Usted debe bombear en velocidad baja, de tal modo que se reduzcan al mínimo los vapores que se crean mientras se bombea combustible. Todas las mangueras en la bomba tienen un retorno de vapor. Si usted esta bombeando rápido, algo del líquido que va a su tanque se convierte el vapor.

3. Llene el tanque cuando esta a la mitad. Ya que entre más gasolina tengas en el tanque habra menos aire ocupando espacio y la gasolina se evapora más rápido de lo que uno pueda imaginarse. Los tanques de almacenamiento tienen un techo interno flotante y les sirve de una tolerancia cero entre el gas y la atmósfera, por lo que minimiza la evaporación.

4. Si hay un camión bombeando gasolina dentro de los tanques de almacenamiento no te pares a cargar gasolina, NO lo llenes por que la gasolina que esta adentro esta siendo revuelta y todas las impurezas que usualmente se van al fondo podrían terminar en tu tanque de gasolina.

Nada mal eh?, espero les sirva

2008-05-26T06:41:00.000-07:00

Conozcan a Max...

Las exigencias de Hitler

2008-05-22T17:01:00.001-07:00

1. El coche debía tener capacidad para llevar 2 adultos y 3 niños

2. Tenía que ser capaz de viajar a velocidad de crucero (60 KMH MPH/100 en la autopista)

3. Debía de recorrer 33MPG (millas) por galón de combustible

4. Debía ser refrigerado por aire, con un motor muy fiable (para los encendidos a tempranas horas de la mañana, debido al clima alemán)

5. Además, debía de ser capaz de llevar 3 soldados y una ametralladora

6. El costo del vehículo deberá situarse por debajo de los $1000 marcos alemanes

Imagen gracias a: autotimemachine.blogsome.com

Vendo

2008-05-22T16:51:00.000-07:00

bomba de aceite shadec 22, usada , pero como nueva (mejor que la de fabrica) 1000, pesos.

guardalodo de 68- 72 de atras del lado derecho 1600RD, perfectas condiciones

Culata de mexicano 98 en perfectas condiciones 4000 RD

torre de aceite para cepillo es negra 400RD

eje de elevas de cepillo 1600 es la original en buenas condiciones 1000 RD

botadores mecanicos normales en buenas condiciones los 8 por 500 RD

dog house en buenas condicones el que tiene los ductos por los lados 500 RD

generador de 30 AMP en 500 RD

cigueñal en perfectas condiciones se utilizo en par de semanas (no tiene cortes ni desgaste 3500 RD

hector cardona 809-712 5883

¿Sabías que?

2008-05-22T16:11:00.000-07:00

1. El nombre que fue dado originalmente por los nazis al VW fue de KDF Wagen “Kraft Durch Freude-Wagen” que significa “El coche de la fuerza a través de la Alegria”

2. El tamaño de un VW Beetle es equivalente al corazón de una ballena azul.

3. La página de ventas por internet Amazon.com tiene registrados más de 81 libros sobre las ventas del VW Beetle

4. Los colores más populares de este clásico son Powder Blue (Azul polvo) y el Beige

5. Dos de cada tres taxis en la ciudad de México son escarabajos verde-lima

Reunión QVC

2008-05-22T11:38:00.000-07:00

Recordándoles que el próximo Sábado 24 de Mayo nos reuniremos en el parqueo del Supermercado La Cadena de la Av. Abraham Lincoln a partir de las 8:00 p.m.

Los esperamos!!!!!

Donde más se fabricaban VW Sedan?

2008-05-21T12:53:00.000-07:00

Lugares de producción... (países y años)

Alemania
Irlanda
Sudáfrica
Nueva Zelanda
Bélgica
Australia
México
Brasil
Filipinas
Uruguay
Venezuela
Portugal
Costa Rica
Perú
Singapur
Malasia
Tailandia
Indonesia
Yugoslavia
Nigeria

1945-1978
1951-1977
1951-1979
1954-1972
1954-1975
1954-1976
1954-2003
1956-1986 1993-1996
1959-1982
1961-1987
1963-1981
1964-1981
1966-1975
1966-1987
1968-1974
1968-1977
1972-1974
1972-1976
1973-1976
1975-1987

Imagen: shutterstock.com
Fuente: http://es.volkswagen.com/

Saludos, bienvenidos!!!

2008-05-20T12:19:00.000-07:00

Permitanme saludar y darles la más calurosas de las bienvenidas a nuestros nuevos amigos (adictos de los Volkswagen), ellos son Memo y Kenneth Herrera de Nicaragua (http://www.clubvwnica.com) y Arnoldo Loaiza, Gonzalo García y Johanns Montero de Costa Rica (http://www.vochoclubcr.com) ciertamente muchas gracias por apoyar nuestra iniciativa, por permitir esta unión de confraternidad y por visitar nuestro blog, en nombre de los miembros del Quisqueya Volkys Club =)

"Un concepto nace y una misma pasión nos une"...

Novedades!!!

2008-05-19T15:41:00.001-07:00

Saludos amigos, les comento que he estado buscando cosas nuevas que puedan hacer este espacio más interesante para ustedes, he hecho ciertos upgrades como son la horaVW, el counter de visitas VDO, el calendario (donde además de poder apreciarlo del lado derecho de nuestro blog, podremos ver nuestras fechas de actividades, los cumpleaños de los miembros, las fechas importantes tanto a nivel nacional como internacional), las etiquetas a las entradas que nos ayudaran mucho a buscar las informaciones de manera específica, por ahí viene una sección que se llamará "El volky de la semana" donde pondremos una foto de uno de los volkys del grupo, de los volkys de la República Dominicana y/o Volkys de otros países, etc etc etc..

Espero que toda información, video, foto que tengan y que sea de utilidad puedan compartirlo con el resto de los visitantes, y tambien alguna sección interesante que crean puede tambien agregarse con gusto aceptaremos la propuesta, ya saben solo tienen que enviarmela via mail para darle forma o ustedes mismos pueden postearla sin ningún tipo de problemas...